المخروط والقعر (طقم)

Name: المخروط والقعر (طقم)
Brand: DynaMix Power
Availability: InStock

الزوج المتلازم، يُسعَّر معًا. يُصبّ على مخطط غرفة واحد ويُشحن كطقم واحد، فتُغلق الغرفة بالتساوي من أول وردية بدل أن تُطوّع نفسها خلال الشهر الأول.

Matched cone crusher mantle and concave set with bronze seating band, strapped for transport

بيانات المنتج

الاسم	الوصف	المادة	الاستخدام	مدة التسليم	السعر
المخروط والقعر (طقم)	طقم البطانة المتحركة والمخروط الثابت المتوافق، مصبوب وفق مخطط غرفة واحد	Mn13 / Mn18 / Mn22	التعدين والمحاجر والأسمنت	15–20 يوم عمل	USD 1.8–2.5 / kg

السعر استرشادي، لكل كيلوغرام، ويتغير بحسب درجة المنجنيز ووزن القطعة المصبوبة، ويُثبَّت في عرض السعر. مدة التسليم هي مدة الإنتاج ولا تشمل الشحن البحري.

المطابقة بالطراز لا بالمقاس

تُسعَّر بطانة المخروط وفق طراز الماكينة، ووفق مخطط الغرفة إن وُجد: سماكة الجدار عند نطاق التآكل، وعدد القطع، ونمط التثبيت، كلها يجب أن تطابق ما يقبله الوعاء. يشمل ذلك سلسلتينا أحادية ومتعددة الأسطوانات والماكينات المستوردة التي تُبطَّن في الموقع غالبًا. وحين لا تتوفر سوى بطانة مستهلكة، يُقاس المقطع ويُرسم قبل صنع النموذج. HP series, GP series, Symons 4¼ / 5½ ft, Sandvik CH / CS, Terex Cedarapids, Kleemann MCO, McCloskey C.

المخزون والتحميل

Photographs taken in our own warehouse: finished jaw plates in stock, packed for export, and loaded for shipment. Stock levels change week to week — ask what is on the floor before you plan a shutdown.

Cone crusher mantles and bowl liners racked in the warehouse — cone crusher spare parts — Mantles and bowl liners racked after painting

Finished cone crusher liners stacked on the workshop floor before dispatch — Finished liners before dispatch

Profile checked against the drawing

Bowl liners banded and loaded on a trailer for export — cone crusher wear parts — Banded and loaded for export

Second trailer of cone crusher mantles leaving the yard — Second load leaving the yard

Bronze bushes and copper liners machined and laid out for inspection — Bronze bushes laid out for inspection

لماذا يكون الطقم عادةً الأرخص

بطانتان تُطلبان وفق مخططين قد تكون كل منهما صحيحة تمامًا وتصنعان غرفة سيئة: سماكة الجدار عند نطاق التآكل، وموضع فتحة التفريغ، ومقطع آخر مئة ملليمتر، كلها يجب أن تتفق. والطقم يزيل هذا الخطر قبل أن يصير شكوى عن السعة.

وهو يحسم مقارنة التكلفة بصدق أيضًا. الطقم الذي يعيش حملة كاملة يكلّف عادةً أقل للطن من بطانتين منفردتين تعيش كل منهما ستين بالمئة منها، والتغيير توقف واحد لا اثنان — وهذا في محطة تعمل بمخروط ثانوي واحد هو الرقم الأكبر غالبًا.

ما يُشحن في الطقم

البطانة المتحركة وبطانة الوعاء (أو المخروط الثابت) مصبوبتان وفق المخطط نفسه ومفحوصتان إحداهما على الأخرى قبل التعبئة.
عدد القطع ونمط المشابك مطابقان للوعاء، فيناسب الطقم الماكينة التي طُلب لها.
مركّب التثبيت والأسناد عند الطلب — وهما البندان الأكثر غيابًا في يوم التغيير.
يُعبَّأ في صندوق واحد حتى لا ينفصل النصفان في النقل أو في المخزن.

متى يكفي نصف واحد

إن كان في البطانة الثابتة أكثر من نصف عمرها تقريبًا ومقطعها غير مكسور، فشراء بطانة متحركة وحدها قرار معقول. أما إذا ظهرت درجة في الجانب الثابت، أو لم يعد المقطعان يتلاقيان على طولهما، فالطقم هو الطريق الأرخص — النصف الجديد سيتآكل على الشكل القديم، والتغيير التالي يأتي مبكرًا.

كيف تطلب

ثلاثة مدخلات تحدد العرض: طراز الماكينة، ومقطع الغرفة الذي تشغّله الآن، وعدد الأطنان التي أنجزتها البطانة السابقة. أرسل الطراز مع رقم المخطط أو صورة للبطانة المستهلكة مع شريط قياس عبر نطاق التآكل، ويعود العرض بالوزن والدرجة ومدة التسليم. وإن كان الوعاء قد أُعيد تشغيله، أرسل قياس التجويف أيضًا.

قطع أخرى في هذه المجموعة

مورّد مستقل لقطع الغيار البديلة. لا نتبع Metso أو Sandvik أو أي مصنّع معدات أصلية آخر، ولا نُمثّله ولا نُرعاه. وأسماء العلامات والموديلات تُستخدم فقط لوصف التوافق.

Tel / WhatsApp: +86 18616330128 | E-mail: ensaichen@dynamixpower.com