DynaMix Power
الرئيسية › Spare Parts › قطع غيار السير الناقل › بكرة حمل
بكرات حاملة بمقاسات TD75 لعروض أحزمة من 500 إلى 1400 مم — مجموعات بشكل حوض، وبكرات حاملة مسطحة، وبكرات رجوع أسفل الحزام. وهي أكثر القطع عددًا في أي سير
بكرات حاملة بمقاسات TD75 لعروض أحزمة من 500 إلى 1400 مم — مجموعات بشكل حوض، وبكرات حاملة مسطحة، وبكرات رجوع أسفل الحزام. وهي أكثر القطع عددًا في أي سير بالمحطة، وأكثرها تسببًا في توقفه عند انحشار محمل.
| Belt width (mm) | Drawing No. | Roller D (mm) | Roller L (mm) | Bearing | A (mm) | E (mm) | H (mm) | H2 (mm) | Bracket angle | Bracket weight (kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 500 | TD1C1 | 89 | 190 | 204 | 720 | 760 | 210 | 266 | 63x63x6 | 6.73 |
| 650 | TD2C1 | 89 | 240 | 204 | 870 | 910 | 230 | 291 | 63x63x6 | 7.94 |
| 800 | TD3C1 | 89 | 305 | 204 | 1070 | 1110 | 240 | 323 | 63x63x6 | 9.13 |
| 1000 | TD4C1 | 108 | 375 | 305 | 1300 | 1350 | 300 | 400 | 75x75x8 | 17.84 |
| 1200 | TD5C1 | 108 | 455 | 305 | 1550 | 1610 | 330 | 460 | 75x75x8 | 27.30 |
| 1400 | TD6C1 | 108 | 525 | 305 | 1750 | 1810 | 350 | 495 | 100x100x8 | 30.00 |
| Belt width (mm) | Drawing No. | Roller D (mm) | Roller L (mm) | Bearing | A (mm) | E (mm) | H (mm) | H1 (mm) | Bracket angle | Bracket weight (kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 500 | TD1C2 | 89 | 600 | 204 | 720 | 760 | 210 | 165.5 | 63x63x6 | 5.75 |
| 650 | TD2C2 | 89 | 750 | 204 | 870 | 910 | 230 | 185.5 | 63x63x6 | 6.70 |
| 800 | TD3C2 | 89 | 950 | 204 | 1070 | 1110 | 240 | 195.5 | 63x63x6 | 7.89 |
| 1000 | TD4C2 | 108 | 1150 | 305 | 1300 | 1350 | 300 | 246 | 75x75x8 | 15.38 |
| 1200 | TD5C2 | 108 | 1400 | 305 | 1550 | 1610 | 330 | 276 | 75x75x8 | 24.00 |
| 1400 | TD6C2 | 108 | 1600 | 305 | 1750 | 1810 | 350 | 296 | 100x100x8 | 26.50 |
Photographs taken in our own warehouse: finished jaw plates in stock, packed for export, and loaded for shipment. Stock levels change week to week — ask what is on the floor before you plan a shutdown.






البكرة تحمل السير المحمّل وتضبط خطه. مجموعة الثلاث بكرات تحني السير إلى حوض ليجلس الحمل في الوسط بدل أن ينسكب من الحافة؛ والبكرات المسطحة تحمل السير حيث وزّع الحمل؛ وبكرات الرجوع تحمل الفرع الفارغ في طريق عودته.
الفشل تقريبًا لا يكون في أنبوب الفولاذ، بل في المحمل: يدخل الكاشط عبر المانع، ويُطرد الشحم، وتتوقف البكرة عن الدوران. البكرة المنحشرة تحت سير محمّل تبدأ بالحكّ بدل التدحرج، ويتلف غطاء السير في ذلك الموضع خلال أيام. ولهذا فإن المانع ومسار الشحم هما ما يحدد عمر البكرة، لا سماكة جدار الأنبوب.
تُختار المجموعة بعرض السير: طول البكرة (L) يجب أن يحمل السير على كامل عرضه دون أن يقرص الحواف، وارتفاع المقعد (H2) يحدد مقطع الحوض. الجداول أدناه هي مقاسات TD75 التي لدينا أدواتها، من سير 500 مم إلى 1400 مم، بأقطار بكرة 89 و108 مم.
على السيور الأعرض من 1000 مم ينتقل قطر البكرة إلى 108 مم بمحمل 305، لأن بكرة 89 مم تنحني على ذلك البحر تحت السير المحمّل فيصير السير راكبًا على البكرة الوسطى وحدها.
حوض 30 درجة هو المعتاد للركام؛ ومجموعات 35 و45 درجة تنقل مقطعًا أكبر على السير نفسه لكنها تُحمّل الحافة أكثر وتطلب هيكلًا أكثر استقامة. وإن لم يستقر السير على مساره، فالسبب عادةً واحد من ثلاثة: بكرة منحشرة، أو مجموعة ليست متعامدة على خط السير، أو نقطة تغذية ترمي الحمل إلى جانب. غيّر البكرات واضبط صندوق التغذية قبل أن تلمس زاوية الحوض.
| Belt widths | 500-1400 mm |
|---|---|
| Roller diameters | 89 mm / 108 mm |
| Bearings | 204 / 305 |
| Standard | TD75 |
| Price | USD 10-20 per piece |
مورّد مستقل لقطع الغيار البديلة. لا نتبع Metso أو Sandvik أو أي مصنّع معدات أصلية آخر، ولا نُمثّله ولا نُرعاه. وأسماء العلامات والموديلات تُستخدم فقط لوصف التوافق.
Tel / WhatsApp: +86 18616330128 | E-mail: ensaichen@dynamixpower.com